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（オペレーターAさん）　
率直にいうと悪くないよねって感じの会社です。働いていれば楽でいいことばかりではないですし、少しは社則やルールなどもあります。ですのでそれが守れない、うっとおしいとなれば居心地は決してよくはないでしょう。小さなルールが守れなければ現場でのクレーン作業で安全は確保できない、というのが私の考え方です。
自分のため、家族のため、働く理由はそれぞれですが、誠実にがんばる人にはいい会社かなって感じになりつつあります。

（オペレーターCさん）　
まあまあ。グループとか派閥とか、そういう面倒なのはない。しっかりビシっとするところはそれらしく、ほかはのんびりな感じでやってくれればいいんじゃないかな。

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（オペレーターAさん）　
ご安心ください。
当社ではメーカー各社、10tクラスから100tクラスのラフタークレーン、オールテレーン、クローラクレーンなどバリエーション豊富です。
あなたに合った一台を！そして望むなら経験に応じてトン数のスキルアップも大歓迎。
もし当社で働いていただけるようになれば、新たな会社で新たな機械に乗ることになります。それだけでも大きなプレッシャー。
ですからできるだけ知っている機械、乗りやすい機械をご提案したいと考えています。

（オペレーターCさん）　
俺はタダノが好き。カトウはたまに。そしてリープヘル。コベルコ…

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（オペレーターAさん）　
主として仙台市内および近郊の現場が主軸となっております。
通勤については、現場においてあるクレーンに乗務する際は社用車もしくは自身の車で現場に直接行っていただくこともあり、直行直帰なども可能です。

（オペレーターCさん）　
単日の仕事なら、朝出社→クレーンにて現場出動→作業終了後帰社という流れです。走行時は安全運転、現場周辺環境への気遣いなどをお願いします。「帰社するまでが仕事」の気持ちを忘れずに。                                         

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（オペレーターAさん）　
求人欄で募集のある際には是非ご応募ください。心配なこと、わからないことなど電話でもしくは面接時にお気軽に仰っていただければ、きちんとお答えします。どんな現場へ行ってもしっかりこなせるような、一人前のオペレータになれるよう責任をもって指導します。

未経験にもかかわらず、入社後即日で現場へ出すことはありません。
入社後まずは雇用時安全教育、それから当社ヤードで乗務練習を重ね、指導担当や役職者のお墨付きを得た後にオペレータとして現場へ派遣いたします。
その際、状況に応じて付き添いや誘導者をつけるなどももちろん行います。

（オペレーターCさん）　
意識して訓練を続ければ、習得も格段に早くなる。指導内容を自分なりに理解して、それを実行する姿勢と継続する力が大切です。ちょっと名言みたいでしょ。でも本当ですよ。何より自分自身のために、立派なオペレータになってください。

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（オペレーターAさん）　
待遇については、各保険制度の完備はもちろん、通勤手当や通信費の負担、退職金制度、賞与もあります。

お金に関することは働く上でもっとも大切な点だともいえるので、採用希望連絡の際でも、面接の際でも、入社後でも遠慮なくぜひお聞きください。
会社と社員お互いにとって、一緒に働くことがメリットであるようにしてゆきたいです。